للحصول على المعلومات الحالية يرجى زيارة detroitmi.gov
المدينة تعلن عن خطط تحسين الطرق لعام 2021 ؛ تركيب 4500 حدبة سرعة ، وإعادة رصف 65 ميلاً من الطرق
المدينة تعلن عن خطط تحسين الطرق لعام 2021 ؛ تركيب 4500 حدبة سرعة ، وإعادة رصف 65 ميلاً من الطرق
- ستقوم DPW بتركيب 4500 حدبة للسرعة هذا العام ، ارتفاعًا من 1200 في عام 2020
- بدأ البرنامج كطيار في عام 2018 مع 32 حدًا للسرعة فقط ونما سنويًا
- يتم إعادة تعبيد 25 ميلاً من الطرق الرئيسية و 40 ميلاً من الطرق المحلية
بدأت مدينة ديترويت برنامج تحسين الطرق لموسم 2021. سيعمل عمال ومقاولو المدينة طوال الموسم لتركيب 4500 حدبة سرعة في الأحياء السكنية ، بالإضافة إلى إعادة رصف 65 ميلاً من الطرق الرئيسية والشوارع الجانبية السكنية.
2021 برنامج Speed Hump
هذا العام ، ستقوم المدينة بتثبيت 4500 حدبة سرعة عبر الأحياء السكنية. تم إطلاق برنامج الحدبة السريعة لأول مرة كبرنامج تجريبي في عام 2018 ، وتألف من تثبيت مطبات السرعة على طول عدد صغير من الشوارع الجانبية السكنية بين كل منطقة من مناطق مجلس المدينة السبعة بهدف التماس آراء السكان. كانت الاستجابة مواتية للغاية ، وقد استجابت المدينة من خلال زيادة حجم البرنامج كل عام.
- 2018-32
- 2019-543
- 2020 - 1،200
- 2021 - 4500
بالنسبة لبرنامج 2021 ، خصصت المدينة 11.5 مليون دولار ستأتي من أموال النقل الحكومية ، بالإضافة إلى المشاريع الرأسمالية المخطط لها والتي أعيد ترتيب أولوياتها.
تعد مطبات السرعة جزءًا من جهود تهدئة حركة المرور في المدينة لزيادة سلامة الحي بشكل عام وإبطاء سائقي السيارات في تلك المناطق ذات حركة المشاة المرتفعة. تم اختيار 2021 مواقع مطبات السرعة بناءً على المعايير التالية:
- تاريخ الحوادث
- عدد الأطفال الذين يعيشون في الشارع أو الحي
- تقارير DPD عن السرعة الزائدة في الشارع
- غالبًا ما تستخدم الشوارع كقاطع لتجاوز حركة المرور على الطرق الرئيسية
- الشوارع القريبة من الحدائق أو المدارس
يمكن للمقيمين زيارة detroitmi.gov/dpw لعرض خريطة مواقع مطبات السرعة 2021. من المتوقع أن يكتمل العمل بحلول ديسمبر 2021.
2021 مشاريع إنشاء الطرق
هذا العام ، ستعيد أطقم العمل ظهور 25 ميلاً من الطرق الرئيسية و 40 ميلاً من الطرق المحلية. سيشمل العمل هذا العام أيضًا إنشاء أربعة مشاريع منفصلة للشوارع تم تصميمها لتجميل وتعزيز تلك الممرات التجارية.
ستواصل المدينة ممارستها التي تتطلب تنفيذ غالبية الأعمال في مشاريع البناء من قبل سكان ديترويت. في حين أن إعادة رصف الشوارع السكنية يتم بواسطة عمال المدينة ، فإن رصف الطرق الرئيسية يتم تنفيذه بواسطة مقاولين مطلوب منهم 51 ٪ على الأقل من جميع الأعمال التي يقوم بها سكان ديترويت.
تظل هذه الإدارة ملتزمة بتوفير الوظائف لسكان ديترويت. وقال رون بروندج ، مدير إدارة الأشغال العامة DPW ، إن عقود إنشاء الطرق هذه ستخلق فرصًا إضافية لمواطنينا ، مع توفير الإصلاحات اللازمة لبنيتنا التحتية.
تتضمن بعض الطرق الرئيسية المخطط إدخال تحسينات عليها هذا العام قطاعات من كاديلاك وديكرسون وإي جراند بوليفارد وكيلي وماك وساوثفيلد سيرفس دايف ووايومنغ. والعمل جار بالفعل في بعض المشاريع ومن المتوقع أن يكتمل بحلول ديسمبر كانون الأول.
بالإضافة إلى إعادة رصف 65 ميلاً من الطرق ، ستعمل المدينة على تنشيط أربعة ممرات تجارية هذا العام ، والتي ستشمل إضافة أرصفة جديدة أوسع لمقاعد المقهى ، والمناظر الطبيعية ، والإضاءة المحسنة ، ومسارات الدراجات المنفصلة ، فضلاً عن استقبال الطريق الجديد. الرصيف. هذه المواقع هي:
1. مكنيكولز
2. كيرشيفال
3. جراند باركليت
4. كونانت
سيأتي تمويل هذه المشاريع من مزيج من أموال النقل الفيدرالية وصناديق الولايات.
للحصول على قائمة كاملة بإصلاحات الطرق المخطط لها أو أي معلومات إضافية ، قم بزيارة موقع المدينة على الويب http://www.detroitmi.gov/DPW.