هذا هو موقع التدريب.
للحصول على معلومات حالية، يرجى زيارة detroitmi.gov
ستستضيف وزارة النقل بولاية ميشيغان (MDOT) اجتماعًا عامًا لمشروع إعادة ربط المجتمعات I-375 يوم الثلاثاء ا
I-375 إعادة ربط المجتمعات
رؤيتنا - ممر شارعي جديد يخلق فرصًا متساوية، ويعزز التنقل، ويحتفل بمراكز ثقافتنا، ويكرم تاريخنا.
مشروع إعادة ربط المجتمعات على الطريق السريع I-375 الذي تنفذه وزارة النقل في ولاية ميشيغان هو مشروع تحويلي لتحويل الطريق السريع في وسط المدينة وموصل Gratiot إلى شارع سطحي. سيعمل التحويل على معالجة المخاوف المتعلقة بالسلامة فيما يتعلق بصيانة الطريق السريع والجسور والتقاطع الحالي وإمكانية الوصول إلى المجتمعات المحيطة والواجهة النهرية.
يتطلب هذا المشروع فهمًا أكبر للتأثيرات على المجتمعات المحيطة: الضرر التاريخي لجهود التجديد الحضري السابقة التي أزالت مركزًا عظيمًا للثقافة والتجارة والشعب الأسود ؛ تأثيرات البناء على المجتمعات والشركات المحيطة وكيفية التخفيف منها ؛ والحاجة إلى الحفاظ على اتصالات آمنة والوصول لسكان ديترويت وزوارنا.
لقد أدى الطريق السريع رقم 375 إلى قطع الحي المجاور عن وسط المدينة، مما أدى إلى هدم شارع هاستينجز، وهو الجزء الأخير من حي بلاك بوتوم. إن إزالة الطريق السريع واستبداله بشارع رئيسي سوف يعيد ربط شوارع المدينة في المنطقة. ورغم أن هذا لن يعيد شارع هاستينجز، إلا أنه يوفر فرصًا لتكريم تاريخ المنطقة، وتعزيز التنمية العادلة، وتعزيز المساحات الثقافية، وتحسين القدرة على الحركة.
إطار عمل الحي
ستعمل مدينة ديترويت، من خلال المشاركة المجتمعية المكثفة، على تطوير إطار عمل للحي، لفهم الفرص والتحديات التي تأتي مع مشروع إعادة ربط المجتمعات I-375. سيتم تطوير الإطار مع عناصر الدراسة التي تشمل: تقسيم المناطق واستخدام الأراضي؛ التصميم الحضري والأحياء؛ التنقل؛ المساحات المفتوحة؛ والتاريخ والفنون والثقافة.
وبما أن هذا المشروع الضخم للبنية الأساسية سيكون له تأثير كبير على الأحياء المجاورة وسيخلق أكثر من 30 فدانًا من الأراضي القابلة للتطوير، فإن هناك حاجة إلى إطار عمل.
وسوف يعمل الإطار مع المجتمع للإجابة على سلسلة من الأسئلة؛ على سبيل المثال:
كيف يتم تقسيم الأراضي القابلة للتطوير الجديدة؟
ما هي أنواع التطوير التي يجب أن تكون في القطع الجديدة؟ ما هو الحجم الذي يجب أن تكون عليه التطورات (المحتملة)؟
كيف ينبغي أن يبدو حق المرور على الطرق التي تم إنشاؤها حديثًا؟
هل يجب أن يكون هناك مساحات خضراء في الأراضي الجديدة؟ نعم، كم؟
كيف ينبغي أن تكون تجربة السفر عبر المنطقة؟
كيف ينبغي أن ترتبط هذه المنطقة بالأحياء القائمة؟
ما هي فرص إدارة مياه الأمطار في المنطقة؟
ما هي الترقيات المحتملة للبنية التحتية في المنطقة؟
ما هي الفرص المتاحة لدعم الفنون والثقافة في المنطقة؟
كيف ينبغي التعرف على تاريخ شارع هاستينجز؟
كيف ينبغي أن يرتبط الشارع بالواجهة النهرية؟
ستكون الأراضي القابلة للتطوير التي تم إنشاؤها حديثًا مملوكة لولاية ميشيغان وخاضعة للوائح وزارة النقل الفيدرالية. يعد إنشاء خطة تحتوي على توصيات واضحة للمنطقة أمرًا بالغ الأهمية للمساعدة في توجيه التصرف في الأرض وتوجيه الموارد المالية للمشاريع والتحسينات المحتملة.
نطاق الإطار
الجدول الزمني للإطار
مقدمة حول إطار عمل الحي I-375
استضافت مدينة ديترويت اجتماعًا مجتمعيًا لتقديم عملية إطار حي I-375 وعناصر الدراسة في The Eastern في 3 ديسمبر 2024 الساعة 5:30. كان هناك إقبال رائع حيث تمكنا من الاستماع إلى السكان حول أفكارهم حول عملية الإطار وعناصره (مثل تقسيم المناطق واستخدام الأراضي والتصميم الحضري والدور الذي يجب أن يلعبه التاريخ والفن والثقافة في هذا المشروع). نقوم حاليًا بتوثيق المعلومات من هذا الاجتماع لإتاحتها للجمهور بالإضافة إلى البث المباشر من MDOT. انقر هنا لمشاهدة عرض PowerPoint المقدم أثناء اجتماع المجتمع.
الاجتماعات السابقة
3 ديسمبر 2024 اجتماع المجتمع - مقدمة حول إطار عمل حي I-375
17 أكتوبر 2024 – اجتماع لجنة LAC الخاصة بمشروع I-375 – انطلاق إطار عمل حي I-375 ونظرة عامة على قاعدة بيانات المشروع
- اجتماع اللجنة الاستشارية المحلية I-375
- تلقى أعضاء اللجنة عرضًا وتحديثًا حول بدء العمل الاستشاري لإطار حي I-375 والعناصر التي ستشكل الإطار: تقسيم المناطق واستخدام الأراضي؛ التصميم الحضري؛ والتاريخ والفن والثقافة. كما تلقى الأعضاء نظرة عامة على طريقة التصميم والبناء التدريجية لتسليم الشارع الجديد وكيف يمكن للإطار أن يؤثر على التصميم. انقر أعلاه لمشاهدة عرض LAC.